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长期关注苗木市场的人，多多少少都能说出一些令人深思的趣闻逸事。这些故事，告诉我们一个浅显的道理：不走寻常路才能赢得市场先机。 日前，《中国绿色时报》记者在四川成都采访时，碰到了一位奇人——四川奇桂园艺有限公司董事长张长城。 说是奇人，因为他最早不是苗木人，而是汽车人，父子二人都酷爱汽车，拥有自己的精细化工公司，生产汽车润滑油及相关燃油添加剂，而且酷爱赛车运动，还是在相关赛车协会注册的中国首个父子汽车赛车手。与苗木结缘，纯粹是一次巧合。 2005年，在绿化苗木产业一向发达的成都，周边不少苗农都在忙着干一件事：毁苗。 由于在此前几年，桂花苗为市场所看重，价格扶摇直上，引得不少从业者眼红耳热，于是纷纷扩大基地，调整比例，不约而同开始繁育桂花苗。 随着时间推移，前期繁育的小苗纷纷上市。一时间，在成都苗市，集中上市的桂花苗泛滥成灾，给苗农带来灭顶之灾。尽管品质一点也不差，短期内供过于求的产品还是让市场承受不起。众多苗农也只能挥泪毁苗，在业内妇孺皆知的“龙柏炖狗肉”的剧情此次在成都桂花苗市再次上演。 其实，一哄而上的市场，必然会存在隐忧。这一点，从来就毋庸置疑，而且几乎屡试不爽。 从2009年底到2010年，在东北、内蒙等地区以樟子松、云杉、黑松等针叶树品种为主的造林苗市场风起云涌，就曾让不少人捏过一把汗。 其时，作为典型代表的樟子松，存苗全部用光，成品苗一苗难求。在价格上，高度1.5米的樟子松苗运到施工地每株40元，后涨到70元；高度50厘米的樟子松营养钵苗，5年前每株只有0.8元，后来涨到5元也买不到。 受成品苗市场影响，种子价格涨得更加离谱，种子供应被戏称为“没有一粒种子没下地”。往年每公斤200多元，在2010年逐渐从前期每公斤600元猛涨至6月初的2000元。 单一品种的这种火爆市场行情，想让人不一哄而上，实在也难。 但是，故事的下半场如果不出意外，其剧情往往基本不会太出乎我们的意料。不过，有人能从中品读出不凡的情节，续写神奇华章。2005年成都的毁苗事件，就在无意中成就了张长城的苗木事业。 当时，对苗木毫无感觉的他大惑不解：好端端的桂花苗，为什么如此不受待见？ 他还有一个极为朴素的想法：桂花苗又不是工业制造品，质量绝不可能有任何问题，还会有人不喜欢吗？毕竟，千百年来，每当中秋佳节，清香馥郁的桂花总是让人津津乐道，都对此怀有无限美好的记忆。 这时，他还是一个汽车人，除了酷爱的汽车运动及相关汽车产品，对苗木业他几乎一窍不通，完全外行。正是作为一个外行，他坚定地相信：桂花苗的价值肯定永远都会存在！ 于是，他开始收购苗子。 苗农巴不得有人把苗铲走，居然还能卖点钱，都纷纷卖给张长城。筷子一般粗细的苗，每株一毛钱，他敞开收，大有一种“无知者无畏”的架势。 这时，他也没想到怎样利用这些“废弃”资源挣钱，只是很简单地觉得：毁了，实在可惜。 收来的苗越来越多，又没那么多的土地种植，怎么办？他突发奇想，找到了一个办法：一大把一大把地种，一把大约有数十棵，全种在一起，只求能存活。 成都光热条件好，苗木成活、长好一点都不难。几年过去后，张长城的桂花苗也有一米多高了，而且还长成了一丛丛高大的桂花树，颇有气势。他简单地进行一些修剪，做成球状造型。 后来有人要买，而且出价上千。这有点让他始料未及：每棵桂花球的初始成本不过1元左右，现在能卖上千元？ 为此，他不仅顺势而为，注册成立了四川奇桂园艺有限公司，还给这些造型独特、渐受市场青睐的桂花树注册了商标：九龙至尊、富贵宝鼎等等。由此，苗木生意逐渐成为他的兴趣点。 事实证明，的确只有不走寻常路，才能赢得市场先机。他的这批大规格桂花球后来越来越受市场欢迎，价格也一路上涨。在记者采访时，售价在每棵3500元左右。据他介绍，从9月开始就涨价，因为这种大苗应用广泛，小区、道路、广场、公园等很多绿化工程都能用，既然供不应求，涨价也属自然。 “当时，总共差不多栽了2万棵吧，目前已卖得大约只剩7000棵了。这个产品一年也能收入上千万元。”作为一个外行，张长城干了一件让内行人都颇感神奇的事。 这应该也是他在苗木业挣到的第一桶金。 现在，像汽车润滑油一样，大型桂花球也成了他的拳头产品，开始用心培育生产，成为公司顺应美丽中国建设的时代潮流，实现绿色发展、循环发展、低碳发展的新选择。在大型桂花球基地，他还套种一些其他矮生小苗如乐昌含笑等，提高土地利用价值。 对苗木市场感觉越来越好，张长城也从一个苗木门外汉，变成了地道的资深苗木企业老板，其花木业务早已从单一产品桂花球发展到彩叶观赏杨、大型花木市场等。 (作者： 中国绿色时报记者 曹云) (编辑： 廖一平)