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全球范围内，2016是有记录以来最热的一年。去年夏天，在洛杉矶，气温记录被打破，这股灼人的热浪持续了5天，气温达到了100华氏度。

你认为这个城市太热了，其实有这种想法的不止你一个人。洛杉矶市市长埃里克·加希提也同意这一说法，而且他想改变现状。

作为一个全面计划的一部分（让洛杉矶不超出环境的承受力范围），埃里克已经承诺在未来20年的时间里，将这个大都市的平均温度降低3度。

这是一个伟大的目标。它不仅会让你生活的更舒适，还能降低能源消耗、改善空气质量。它甚至可以挽救生命，因为每年死于酷热的人比死于飓风，洪水或龙卷风的人更多。

但是，在全球气候变暖的背景下，你怎样才能降低整个城市的温度呢？尤其是在洛杉矶这个一个地域广阔、有着不同种族、不同文化的大都市里，你如何衡量自己是否成功实现目标？

这些问题都与我们的目标相关。洛杉矶市的过热问题将在未来几十年里变得更加严重。

气候模型表明，到2050年底，洛杉矶市区的温度每年会有22天超过95度，在1990年，每年只有6天会达到这个温度。圣费尔南多流域预计每年会出现92天的极端高温，而在1990年只有54天。

气候变化是导致气候变暖趋势的主要原因，但不是唯一的因素。洛杉矶人也正在与“城市热岛效应”所引发的环境问题作斗争。城市热岛效应是指，城市的沥青街道，黑色的屋顶，稀疏的植被，拥挤的道路，这些因素都导致城市比它附近的农村要热好几度。

市长为该地区降温的计划并不能弥补气候变化带来的种种影响。

“我们不能对大气实施地球工程，” 市长办公室首席可持续发展官马特 彼得森说。

但彼得森认为，我们可以在城市散热方面入手。通过抵消热岛效应，他希望可以降低洛杉矶在未来将会经历的升温量。

在七月初，彼得森的团队召集了约20名公务员和科学家，研究如何使城市的温度更符合它应有的水平（也就是洛杉矶从来没有被开发时的样子）。

“我们要创建一个研究小组，帮助我们达到目标，”彼得森说。这是一个巨大的挑战。”

洛杉矶已经与南加利福尼亚大学环境工程师乔治 班恩-韦斯进行了合作。他是劳伦斯伯克利国家实验室热岛效应工作组的一位资深专家，他说没有一个地方比洛杉矶更适合用来测试降低城市温度的不同方式。

“整个城市发生的这些变化，” 班恩-韦斯说。“没有比这里更适合研究气候和气象学的地方。”

建筑环境要为这个城市变暖负主要责任。一半以上的城市表面覆盖着黑色的人行道和黑色的屋顶。传统沥青吸收高达90%的太阳辐射。当沥青变热，它就会加热周围的空气，提高了整个区域的温度。即使太阳下山之后，积累的热量需要几个小时才能缓慢消失，因此它们还会和夜晚的空气进行热交换。

解决这个问题的一个方式是用能够辐射更多太阳光的高科技材料替换城市街道和人行道，能够让城市的白天和夜晚都保持凉爽。这些“降温人行道”仅仅反射光谱中的红外部分，这是我们肉眼看不到的。